SURABAYA - “Tolong mitigasi setiap risiko-risiko yang ada,” Demikian kata-kata Presiden Prabowo yang dikutip Hartanto, Tenaga Ahli Utama Kedeputian IV Kantor Staf Presiden dalam kunjungan timnya ke Stasiun Surabaya Pasarturi, Kamis (12/3) sore. Kunjungan ini dihadiri pula oleh Kepala Pusat Data dan Informasi Kemenhub Raymond Ivan Sianturi, Direktorat Sarana DJKA, Kepala BTP Kelas I Surabaya DJKA Denny Michels Adlan, dan EVP Daop 8 Surabaya Daniel Hutabarat.

Dalam kunjungan ini, selain memantau pergerakan penumpang, Kantor Staf Presiden (KSP) juga memantau kondisi stasiun. Banyak hal yang dicek, misalnya: toilet dan ruang tunggu penumpang. “Semuanya sudah bagus. Kereta api dan stasiun selalu jadi benchmark,” kata Hartanto.

“Bahkan dibandingkan dengan angkutan udara sekalipun. Ketepatan waktunya dapat diandalkan. Ketepatan waktu ini jadi salah satu inti keberhasilan mudik, selain keselamatan dan antisipasi lonjakan penumpang,” tambahnya.

Bagi Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Surabaya DJKA, jelas sudah bahwa komitmen menghadapi masa Angkutan Lebaran 2026 ini harus dipersiapkan secara matang. “Kami sudah lakukan rampcheck baik itu di rangkaian kereta, lokomotif, hingga stasiun,” ungkap Kepala BTP Kelas I Surabaya DJKA Denny Michels Adlan. Menurut Denny, kolaborasi cantik antara DJKA dengan operator seperti PT KAI dan KCI, hingga Dinas Perhubungan menjadi investasi berharga di masa Posko Angkutan Lebaran. “Pemerintah Daerah sangat support pula ke kami. Kami sangat berterimakasih,” tambahnya.

Khusus untuk penangangan keselamatan di perlintasan sebidang, Denny menyebutkan bahwa telah ada koordinasi yang sangat baik dengan Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur, Direktorat Lalu Lintas Polda Jatim, hingga Dinas Perhubungan Kabupaten/Kota tentang penanganan 295 perlintasan yang tidak terjaga di Jawa Timur, baik yang liar maupun yang teregister.

“Dari 1001 perlintasan sebidang, ada 295 yang tidak terjaga. Pemprov dan Polda Jatim berkomitmen untuk selama masa posko ini akan dijaga. Saya benar-benar concern, mengingat ada 24 KA fakultatif dan tambahan yang akan lewat. Petugas PJL harus diedukasi betul,” ujarnya.

Dalam tinjauan ini, KSP secara khusus mengapresiasi subsektor kereta api di bawah DJKA dalam mempersiapkan masa Posko Angkutan Lebaran. “Koordinasinya sangat solid. Tolong dicek betul kesiapan operasionalnya. Kami harap juga ada pengambilan keputusan yang tepat ketika terjadi worst case,” tutup Hartanto.